近日，我市首套信号灯自适应控制系统在G104国道与福安北高速入口交叉口投入使用，通过AI赋能交通管理，变传统的“车等灯”为“灯看车”，精准调控各个方向的红绿灯时长，疏解该路口早晚高峰时段的行车拥堵问题。

据介绍，这套系统整合雷达、高清摄像头等硬件终端，可实时捕捉车道车辆密度、排队长度、行驶速度等数据；依托AI算法动态计算最优绿灯时长，并进行信号切换，让行高频车道，实现“车多放车、车少放人”的灵活调控。

市公安局交通管理大队交通应急指挥和保障中队中队长 陆震智：传统固定配时信号灯易出现“绿灯空放”“红灯长队”的供需错配，自适应信号灯让路口通行更高效，预计高峰时段通行效率提升20%以上，还能减少车辆怠速排放，助力绿色低碳出行。下一步，我们将以该试点为样本，逐步在车流量饱和路段推广自适应信号灯系统，构建全域智慧交通网络。