2月2日，横跨赛江，连接我市甘棠、赛岐两个乡镇的国道G228线乌山特大桥公路工程建设现场，工人们正操作大型旋挖钻机，抓紧进行桥梁主塔的桩基钻孔作业。

国道G228线乌山特大桥公路项目工区负责人 王虎：项目于2026年1月开始施工，目前正在进行乌山特大桥的桩基施工，已施工的22根桩基经检测全部符合规范标准。下一阶段，我们将聚焦主塔桩基施工这一核心任务，为后续主塔承台及塔身施工赢得宝贵时间和作业面，确保“出水面”关键工序稳步推进，力争在2028年12月底实现项目高质量完工、进行顺利交付。

据了解，该公路工程是福建省滨海风景道的重要组成部分，是连接我市赛江两岸的又一交通干线，路线总长约3.57公里，起点位于赛岐镇泥湾村南侧，接规划东快速路，经下长岐村、长岐村，乌山特大桥连接甘棠镇，终点至港边村，与省道S203线相接。其核心工程乌山特大桥总长2367米，主桥长440米，宽度44.5米，主塔高161米，为混合梁独塔斜拉桥，路面设计速度60公里/小时，按双向6车道一级公路兼市政功能标准建设，总投资达8.8亿元。

国道G228线乌山特大桥公路项目副经理 王锟：乌山特大桥建成后，一方面，将进一步完善国道G228线的路网结构，有效提升线路通行效率和交通安全水平，补齐区域交通发展短板；另一方面，大桥将直接串联起赛岐、甘棠等周边乡镇，打破地域交通壁垒，助力推动产业融合、城乡融合发展，进一步优化城市空间布局，激活区域经济发展活力。