闽东苏区创建90周年 | 第四十期《闽东船民工会》
发布时间:2024年10月30日来源:本站原创作者:福安新闻网责任编辑:陈菁婧阅读量:
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闽东苏区创建90周年专栏
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第四十期


闽东船民工会




为了促进苏区的发展,通过水上把苏区连成一片,福安中心县委早就派一批同志到各地进一步发动船民起来革命。至1934年春,从赛江上游的寿宁斜滩、福安上白石,至下游的下白石、溪尾、湾坞等沿江沿海地区16-60岁的船民、渔民中,已建立了许多的船民工会小组和交通站(船)。1934年6月,中共闽东临时特委在福安溪柄北山奶娘宫召开各县船民代表会,成立闽东船民工会筹备处,选举林顺佺为主席,郑延妹为副主席。设办公处于北山,并在福鼎沙埕、寿宁斜滩、福安赛岐和宁德、连江、罗源等地设立分处。此外,还在福安的六屿、溪尾、三十六僻及连江的厦宫、朝天洋等地建立了秘密运输联络站,开辟水上交通线。船民工会的建立,将赛江两岸连接起来,使苏区连成一片,赛江成为一个新的水上游击战场,给敌人以沉重的打击。


闽东船民工会地点-福安溪柄北山奶娘宫




林顺佺




生于1893年,福安市溪柄镇北山村人。1931年春,参加党组织开办的工农夜校学习,并走上革命道路。1932年,加入中国共产党,同年10月,负责中共福安船民支部工作,开始建立水上交通线。1934年6月,成立闽东船民工会,被选为工会主席,并制定《闽东船民工会会员公约》,闽东所属沿江海域的船只及年龄在16-60岁的船民,纷纷加入这一赤色工会,开辟了北起福鼎沙埕港、南至福清海口镇的水上交通网,多次组织船民为闽东红军运送枪支弹药、医疗器械、粮盐等物资,转运红军和伤病员。1934年夏,率三艘木帆船勇闯各路关卡,为红军购回三门迫击炮和一批子弹,同年6月,截获社口和寿宁斜滩大地主的14艘船计168箱茶叶和两船鱼货,8月,组织船民500多人备船备门板搭架浮桥,帮助北上抗日先遣队顺利渡过穆阳溪。闽东苏区沦陷后,设法组织船民恢复水上交通线。1935年3月24日,被捕,坚贞不屈。4月4日,被杀害于同台村沙滩上。



来源:中共福安市委党史和地方志研究室

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