高速公路方面，围绕6个高速公路环，全力打造“三纵四横四联”高速公路网络，实现县县通高速，确立高速公路在我市公路网中的主骨架地位，到2015年底，全面实现县县通高速目标，高速公路通车里程突破420公里，较“十一五”末翻一番。

　　普通公路方面，围绕打造“四纵四横三联”普通国省道干线公路网络和县道通乡镇支线，实现“镇镇有干线”目标，至2015年底，福鼎、福安、蕉城、柘荣等四县(市、区)所有乡镇通达一条三级及以上公路，全市实现95%的乡镇通达一条三级及以上公路，建成国省干线271公里，镇镇有干线311公里，完成改造农村公路500公里，全面完成农村公路安保工程。

　　港口方面，着眼打造东南沿海重要港口枢纽，加快港口码头梯度开发和航道建设，完善港口集疏运体系，以工业港、物流港和储备港起步，突破和推进溪南、白马、漳湾、城澳和沙埕五大作业区的现代化、集约化港口群建设;围绕构建“大口岸”，力争将沙埕港区、三沙港区和漳湾作业区、溪南作业区、东冲作业区并入宁德港一类口岸对外开放区域;加强宁德港口与台湾港口合作，构建两岸人民交流往来的重要水运通道，基本形成宁德港“一港四区”主体发展格局，全力提升以港兴市的带动能力。

　　铁路方面，全力打造“一枢纽三纵三横八支线”区域铁路网，实现大部分(市、区)通铁路，形成中心城市地区铁路枢纽暨宁德港集群港区铁路枢纽，全面推动“过境铁路”向“枢纽铁路”的跨越发展，成为内陆省份重要的铁路出海通道。具体步骤是：到“十二五”末，全市将新增干线铁路137公里(合福铁路19.6公里、衢宁铁路93公里、沿海货运铁路先行段24公里)，新增支线铁路55公里，铁路总里程达到388公里。