交通路网是区域经济发展的重要支撑。今年以来，我市持续深化拓展“三争”行动，积极强化要素保障，加大交通基础设施建设投入，着力完善综合交通发展网络。各交通建设单位全力以赴抢工期、抓进度，不断掀起项目“大干快上”施工热潮，以确保全年目标任务顺利实现。

近日，在湾坞半岛北环路贯通工程赤沙隧道项目现场，工人们正鏖战高温，加紧进行隧洞的开挖、支护、仰拱、二衬等工序作业。

湾坞半岛北环路贯通工程赤沙隧道项目部副经理 韩德才：平均每天按170米（进度）挖，现已完成900米，预计在明年7月份贯通。路基分为软基处理和路基填注，软基处理现在已经完成43%，路基填注完成了17.4%，预计在今年年底完成填注，完成贯通。

近年来，随着我市湾坞半岛不锈钢新材料产业集群效应凸显，越来越多不锈钢上下游企业和产业延链补链项目落户湾坞，原先作为连接半岛东西两侧隧洞枢纽的鲤鱼顶隧道，已无法满足交通运输发展的新需求。当前在建的赤沙隧道全长2.3公里，起点位于湾坞半岛西侧，穿越半山、畲家山，终于湾坞半岛东侧，建成后对促进沿线企业发展、重点项目建设，以及便利周边沙湾等村群众生产出行均具有重要意义。

湾坞半岛北环路贯通工程赤沙隧道项目部副经理 韩德才：隧道的贯通，从赤塘村到沙湾村，（行车时长）从原来半小时缩短至10分钟，进一步优化了湾坞半岛交通路网，为湾坞半岛的经济社会发展提供交通支撑。接下来，我项目部将优化施工组织管理，合理调配资源，在确保工程质量和安全的前提下加快施工工程建设进度。

赤沙隧道的建设，将为湾坞半岛不锈钢新材料产业集群的高质量发展进一步打通“黄金通道”。而在下白石镇，如火如荼推进中的国道G228线英平至白招段公路工程，将有效串联起我市白马港区与周边漳湾临港工业区的产业带，推动交旅融合发展，形成靓丽的滨海风景线。据介绍，该工程总投资约6.54亿元，线路涉及小梨、斗门头、下白石、亨里、白招5个村，全长3.983公里，采用一级公路兼城市主干路标准建设，其中控制性工程下白石隧道长达2.277公里。今年以来，在施工各方努力下，工程建设稳步推进。

中交二航局福安G228项目部生产副经理 杨地：水泥搅拌桩已经全部完成，总共是有35万延米；隧道掘进现在已经完成超50%的进尺，今年到7月截止已经完成年度产值1.2亿元，占今年（目标）的70%以上。

目前，项目部正集中人员机械，推动下白石隧道建设高效攻坚，并同步展开路基、桥梁施工，力争年底完成隧道贯通85%以上、路基填筑全部完成的目标，为明年路面施工奠定坚实基础。

中交二航局福安G228项目部生产副经理 杨地：我们目前施工安排是进出口4个洞同时施工，人员投入300余人，24小时换班作业，机械设备投入近50余台（套）。整个隧道的施工根据超前地质预报和监控量测的数据，做到安全有效，且符合我们工序进尺的步骤要求。目前进出口各个掌子面正有序开展掘进支附和初支施工。

机器轰鸣，奏响项目建设“奋进曲”；实干争先，驱动交通发展“强引擎”。2025年，我市共实施交通重点项目28个，其中在建11个，前期17个，年度计划完成投资12.6亿元。截至目前，宁上高速霞浦溪南互通至福安下邳枢纽互通段实现通车，溪尾互通匝道正在加快推进；国道G228线湾坞至长岐段路面改造工程（赛岐段）基本完工；G104线罗江大留至甘棠观里段公路提升改造工程甘棠镇区左幅路面基本完成，二期高边坡路基施工同步推进；G228线下白石英平至白招段公路工程加紧隧道掘进；G104线城南程家垅至赛岐赛里段公路工程A标段、G228线乌山特大桥公路工程、湾坞半岛北环路贯通工程青拓大道至赤沙隧道段等项目也在紧锣密鼓施工，拉满建设“进度条”。国道G228线白招至渔江段公路工程、G237渔江至南浦段公路工程等项目前期工作顺利完成。沈海高速公路福安段扩容工程、宁上高速公路长岐互通出入口和国道G228线下白石白招至渔江段公路工程、福州港白马港区赛江作业区疏港公路工程、温福高铁（福安段）等一批重大项目前期工作正在积极推进中。