全国最大!今天在福安下水!
发布时间:2024年09月20日来源:本站原创作者:福安新闻网责任编辑:阮珊妮阅读量:
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9月20日,全国最大的南极磷虾捕捞加工船“福远渔9199”号在我市赛江流域顺利下水。福建省政协原副主席陈绍军,副市长连坚参加船舶下水仪式。


据了解,该船由福建正冠渔业发展公司投资,武汉船舶设计研究院设计,我市恒生船舶重工公司建造,总长131.79米、型宽24米、型深12米,吨位达15800吨,造价约6.9亿元,是目前我国第四艘、我省第一艘自主建造的南极磷虾捕捞加工船,也是我省第一艘入级中国船级社的远洋捕捞渔船。该船集航行、探捕、渔业资源考察、磷虾捕捞及加工、冷冻存储及转运等众多功能于一体,投入使用后将填补我省在极地远洋渔船建造领域的空白,助力提升中国在南极作业水域的磷虾捕捞加工能力。

由于南极冰区长年低温、水域风浪大、天气条件恶劣。“福远渔9199”号船体结构按照极地冰区PC7加强规范设计,适航无限航区,可在极地少量浮冰区或薄冰区进行航行,并获准最严重冰况区域航行Ice Class B1船体附加标志。同时,根据国际最先进的磷虾捕捞船技术标准和每年捕捞量8万-10万吨产能设计,采用连续泵吸、低温干燥、自动剥壳等捕捞加工技术和设备,可实现连续泵吸式捕捞及海上初加工。目前已申请国家发明专利1项。


福建正冠渔业开发有限公司董事长 林生:

一个是捕捞先进,采用连续泵吸(技术),虾是网里面直接吸上来的,不是一网网起上来的,我们可能几天、十几天都不会起网,(另)一个是低温干燥,虾捕上来要做成虾粉,虾粉提炼成磷虾油,要有好品质的磷虾粉,磷虾粉用低温干燥要比常温干燥的标准,它干燥过程中间破坏的有益物质就很少,所以低温干燥就是一个很先进的加工方式,再之后就是磷虾,它可以实现自动剥壳,一个个壳剥出来的,这就是这个船先进的加工和捕捞设备。




记者:陈晓峰 林泽锦 陈雅芳

编辑:陈菁婧

审核:林衍 阮珊妮 王雯秋


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